إسرائيل ديفينس

قامت طائرة Boeing KC-46 للتزود بالوقود هذا الأسبوع بأول رحلة لها قبل الانتقال إلى مرحلة اعتماد القوات الجوية اليابانية. 

هذا هو أول مصنع للتزود بالوقود من هذه العينة يتم تسليمه إلى عميل دولي.

KC-46 هي طائرة للتزود بالوقود في الجو مخصصة لسلاح الجو الإسرائيلي لتحل محل طائرة التزود بالوقود القديمة من نوع "رام". سلاح الجو مهتم بالطائرة، ولديه اتفاق على شرائها، وليس له منافس من مصنع آخر، لكنه ينتظر "بفارغ الصبر" اجتماع اللجنة الوزارية للتجهيز، ولقرار الحكومة الإسرائيلية وإصدار الأوامر. 

قال جيمي بورجيس، مدير برنامج إعادة التزود بالوقود في بوينج، إن الرحلة الافتتاحية للحصول على الاعتماد هي علامة فارقة لشركة بوينج واليابان، التي تقترب من تجهيز أكثر طائرات التزود بالوقود تقدمًا في العالم. 

يمكن للطائرة نقل البضائع والركاب، بالإضافة إلى التزود بالوقود الجوي.

 سيتم إجراء الاتفاق مع لقوات الجوية الأمريكية والبحرية ومشاة البحرية و "قوة الدفاع الذاتي" اليابانية.

منحت القوات الجوية الأمريكية لشركة Boeing عقدًا بقيمة 279 مليون دولار لتصنيع أول طائرة للتزود بالوقود في اليابان، والتي طلبت أربع طائرات من هذا النوع. يتم تصنيع 16 بالمائة من هيكل جسم الطائرة في الصناعة اليابانية.