ستتم دراسة وعود رئيس الوزراء نفتالي بينيت في مؤتمر غلاسكو للمناخ بدفع "إسرائيل" نحو مستقبل مناخي جديد في سلسلة من الخطوات طويلة المدى في مجال إنتاج الطاقة والنقل النظيف وغير ذلك. لكن هناك خطوة مهمة يمكن للحكومة اتخاذها الآن - اختبار أولي لإثبات جدية نواياها - وهي إلغاء اتفاقية وقعتها وكالة حماية البيئة (خط أنابيب أوروبا وآسيا) مع شركة من الإمارات العربية المتحدة.
سيسمح العقد بزيادة استيراد النفط إلى "إسرائيل" بشكل كبير ، وتدفقه عبر خط أنابيب يربط بين منشآت التخزين التابعة لوكالة حماية البيئة في عسقلان وإيلات لتصديره إلى دول أخرى.
وفي حالة الاحتباس الحراري، لا يشجع نقل النفط الخام سيضر بالبيئة، وسوف يرسل إلغاء الاتفاقية رسالة واضحة عن الاستعداد للتغلب على إدمان الوقود الأحفوري. إلى أن يتم الانتقال من اقتصاد الطاقة إلى الاستخدام الكامل للطاقة النظيفة، ستحتاج "إسرائيل" إلى استيراد النفط في السنوات القادمة، وسيوفر عددًا لا بأس به من الاحتياجات الأساسية.
يختلف الوضع تمامًا عندما يتعلق الأمر بالتشجيع على استخدام هذا الوقود لاحتياجات البلدان الأخرى، مع خلق مخاطر بيئية جسيمة. "إسرائيل" والأردن هما الدولتان الوحيدتان في العالم اللتان تشغلان محطات نفطية في قلب الشعاب المرجانية.
كما يمكن أن يتسبب تسرب النفط على نطاق صغير في إحداث أضرار جسيمة في خليج إيلات، وهو أحد عجائب الدنيا بسبب مقاومته للتغير المناخي. يجب أن تكون تجربة السنوات الأخيرة بمثابة علامة تحذير خطيرة حتى عندما يتعلق الأمر بالأنابيب البرية.
في العقد الماضي، حدث تسربان في خط أنابيب وكالة حماية البيئة في اثنين من المحميات الطبيعية الهامة (ناحال تزين وإيفرونا).
كان حادث التلوث النفطي الذي وقع على شواطئ البحر الأبيض المتوسط قبل ستة أشهر بمثابة تذكير بالأهمية بعيدة المدى للتسرب بالقرب من إمداد مياه البحر لمنشآت التحلية.
تحتاج "إسرائيل" إلى لعب دورها في معالجة أزمة المناخ من خلال تجنب التحركات التي تزيد من تشجيع ربحية تجارة النفط ، وجدوى الاستثمار في إنتاجه. يمكنها القيام بذلك عن طريق حظر زيادة نقل النفط في أراضيها، وإنهاء تصاريح نشاط التنقيب عن الوقود هذا التي لا تزال ممنوحة.
عملية الفطام عن الوقود الأحفوري صعبة، وهناك عدد قليل من العقبات، لكن الأمر يستحق استخدام أي وسيلة تساعد على التحرك في الاتجاه الصحيح. قد يكون لإلغاء الاتفاقية تكلفة اقتصادية وصعوبات قانونية، لكن تكلفة التدمير البيئي أعلى بكثير.
