نتسيف نت
​​​​​​​ترجمة حضارات

يبدو أن مصر على وشك الانتهاء من صفقة بقيمة 3 مليارات دولار مع إيطاليا لشراء 24 طائرة مقاتلة من طراز يوروفايتر تايفون، وهي أول طلبية لمثل هذه الطائرات.
 هذه الصفقة هي الأحدث في سلسلة من صفقات شراء الطائرات المقاتلة التي أبرمتها القاهرة من عدة دول على مدى السنوات الثماني الماضية؛ نتيجة لذلك، تمتلك القوات الجوية المصرية اليوم أسطولًا متنوعًا من الطائرات.

بعد توقيع معاهدة السلام بين مصر و "إسرائيل" في عام 1979، اشترت القاهرة الغالبية العظمى من طائراتها المقاتلة من الولايات المتحدة، التي حلت محل الاتحاد السوفيتي كمورد رئيسي لأسلحتها، و نتيجة لذلك؛ استحوذت مصر على رابع أكبر أسطول من طائرات F-16 في العالم.

أراد عبد الفتاح السيسي تنويع الجيش المصري، بما في ذلك سلاح الجو، وجعله أقل اعتمادًا على واشنطن، وكجزء من هذا الجهد، أصبحت القاهرة أول مشتر أجنبي للطائرة المقاتلة الفرنسية داسو رافائيل في عام 2015 كجزء من صفقة أسلحة تاريخية بمليارات الدولارات.

شراء الطائرات المقاتلة الفرنسية وكذلك الطائرات الأمريكية ليس نادرًا ولا فريدًا، قطر على سبيل المثال، اشترت طائرات متطورة من طراز F-15 من الولايات المتحدة وطائرة رافائيل من فرنسا وطائرة يوروفايتر تايفون من المملكة المتحدة.

لكن السيسي لم يكتف بالطائرات المقاتلة الفرنسية فقط لتنويع ترسانة القوات المسلحة الأمريكية الصنع، بل ذهب إلى أبعد من ذلك وبدأ أهم عملية شراء لمصر للأسلحة الروسية منذ سبعينيات القرن الماضي، والتي تضمنت 46 طائرة من طراز MiG-29M / M2 لصالح سلاح الجو المصري.

في عام 2018، قدمت مصر طلبًا لشراء Su-35 Flanker-E الأكثر حداثة في روسيا في صفقة بقيمة 2 مليار دولار، على الرغم من التحذيرات الأمريكية الرهيبة من أن هذا قد يؤدي إلى عقوبات ضد القاهرة بموجب قانون مكافحة خصوم أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA) ).

مشاكل الاندماج

بطبيعة الحال، فإن دمج الطائرات العسكرية الغربية والروسية في قوة جوية واحدة متماسكة ليس بالأمر السهل، قالت احدى التحليلات أن الطائرات الروسية للقوات المسلحة المصرية يمكن أن تصبح "قوة جوية داخل قوة جوية".

قال جاستن برونك، باحث أول في مجال القوات الجوية والتكنولوجيا في فريق العلوم العسكرية في رويال يونايتد معهد (RUSI): "واجهت مصر صعوبات كبيرة في دمج طائراتها الروسية من طراز MiG-29 و Su-35 في شبكاتها الغربية وأنظمة القيادة والتحكم".

وفي الوقت نفسه، تم تصميم رافائيل و F-16 "وفقًا لمعايير الناتو STANAG (اتفاقية التوحيد القياسي) وبالتالي يسهل دمجها وقابليتها للتشغيل المتبادل من منظور أنظمة الأسلحة."

أشار توم كوبر، خبير الطيران العسكري، إلى أن مصر لديها تعريفها الخاص للتشخيص (صديق أو عدو -IFF) الذي يعمل مع طائراتها الأمريكية والفرنسية والروسية.

استخدمت القوات الجوية المصرية أيضًا طائرات MiG-29 كطائرة للتزود بالوقود لطائرة رافائيل لأن أنظمة التزود بالوقود المتكاملة (IFR) متوافقة مع كلتا الطائرتين.

من ناحية أخرى، لا تناسب الطائرات الروسية أنواع الصواريخ والقنابل التي تستخدمها طائرات القوات المسلحة المصرية من طراز F-16 و رافائيل؛ بينما يمكن للطائرات F-16 و رافائيل استخدام العديد من الأسلحة نفسها، أشار كوبر إلى أن هاتين الطائرتين الغربيتين صممتا "لأغراض مختلفة تمامًا".

وقال: "تستخدم طائرات إف -16 أساسًا للدفاع الجوي، بينما تستخدم طائرات رافال كقاذفة / للهجوم".

وفيما يتعلق بتوافقها، أوضح كوبر أنه بينما "من الممكن" أن تتمكن طائرات رافائيل المصرية من توجيه صواريخ جو-جو التي تطلقها طائرات إف -16، "لم يحدث شيء من هذا القبيل حتى الآن على حد علمي".

وقال: "من غير المجدي بالنسبة لهم أن يحاولوا القيام بذلك لأن طائرات إف -16 المصرية مسلحة فقط بصواريخ جو-جو قديمة".