واللا
أمير بوخبوط
ترجمة حضارات

أحد الدروس المستفادة من الحرب بين أوكرانيا وروسيا هو زيادة المشاركة الآلية في ساحة المعركة المشبعة بالنيران، والتي غالبًا ما تكون عشوائية، وزيادة حماية القوة.

وبناءً على ذلك، قدمت صناعة الطيران، وشركتا EDGE و ADSB، لأول مرة في معرض في أبو ظبي، سفينة غير مأهولة (UAV) لمجموعة متنوعة من التطبيقات العسكرية والتجارية، وهي مزودة بأجهزة استشعار وأنظمة سونار وأنظمة تصوير يتم دمجها في نظام قيادة وتحكم موحد وتشغيلها عن بعد أو شبه مستقل أو كامل، مما لا يتطلب أي تدخل بشري.

ويشمل التكوين العسكري للسفينة غير المأهولة قدرات جمع المعلومات الاستخبارية، وتتبع السفن والنشاط بالقرب من الساحل، والمراقبة، ودوريات الحدود والشاطئ، وتدابير الأمن البحري، واكتشاف الألغام، واكتشاف الغواصات، والحرب المضادة للغواصات.

كما تشمل القدرة الخاصة الأخرى نشر منصات الإقلاع والهبوط العمودية.

ورحب بوعز ليفي، الرئيس التنفيذي لشركة الصناعات الجوية الإسرائيلية، بقوله: "إن عرض السفينة غير المأهولة حدث تاريخي، لأول مرة، وصل التعاون الإسرائيلي الإماراتي إلى منتج تكنولوجي متقدم يشمل أنظمة مستقلة وروبوتات.

ويتم  التنفيذ المشترك في دولة الإمارات العربية المتحدة ويجمع بين أفضل المعرفة التكنولوجية للشركتين البحريتين والتجاريتين المتخصصتين EDGE و ADBS جنبًا إلى جنب مع صناعة الطيران.

وأضاف ديفيد ماسي، الرئيس التنفيذي لشركة ADSB: "نحن فخورون بالعمل مع شركائنا لتطوير سفينة فعالة من حيث التكلفة ومستقلة للدفاع الساحلي والميناء (MCM) تقلل من المخاطر التي يتعرض لها أفراد الطاقم ويمكن إنتاجها بشكل أسرع، مقارنة بالسفن الكبيرة وفقًا لاحتياجات العميل ".

ومن المهم ملاحظة أن النظام الجديد تم تقديمه بعد حوالي عام من توقيع اتفاقية التعاون التجاري بين الشركات، والتي بموجبها ستستفيد EDGE من قدرات ADSB، حوض بناء السفن الإقليمي الرائد في التصميم والإنتاج والصيانة والتحويل السفن والسفن التجارية.

وقد صمم ADSB المنصة، ودمج أنظمة التحكم والحمولات (الحمولات الخاصة) على متن السفينة وطور مفهوم التشغيل.

كما طورت صناعة الطيران وقدمت نظام التحكم المستقل ودمجت مجموعة متنوعة من الأقمار الصناعية المخصصة.