رفض الطيارين التطوع للاحتياطيات ليست المشكلة الوحيدة

القناة 12

العقيد يستحاق بريك

ترجمة حضارات


قد يؤدي قرار بعض الطيارين بعدم التطوع في الاحتياطيات إلى توقف عملية الثورة القانونية، ولكنه قد يؤدي أيضًا إلى نهاية البلاد.

وقف التطوع سهم في قلب الجيش يقضي على كل جزء جيد لا سبيل للعودة منه، هذا قرار يمكن أن يكون بالتأكيد القشة التي ستقصم ظهر البعير، والمسمار الأخير في التابوت.

يجب أن نتذكر أن الخطاب وتنفيذ وقف التطوع لجنود الاحتياط، لن يظل فقط بين ضباط الاحتياط وجنود الاحتياط، بل سيتغلغل بعمق في الجيش الدائم والنظامي، ويضر بشدة بالتماسك والضمان المتبادل للفرد ولأخوة السلاح، الدافع والروح القتالية، لا يزال من الممكن إصلاح حالات الفشل الأخرى، ولكن ليس هذا الفشل.

وهذا سيؤدي إلى تفكك الجيش، ولن يكون هناك من يحمي مواطني "إسرائيل" من أعدائنا الذين يريدون قتلنا، حتى لو نجح الاحتجاج، حتى لو كانت دولة يهودية وديمقراطية.

يمكن للاحتجاج أن يستمر بكل قوته، ولكن لماذا يجر الجيش إليه؟ هذا عمل غير مسؤول من الدرجة الأولى لا يمكن مسامحته.

كل من يفعل هذا يعلن بشكل أساسي "سأموت مع الفلسطينيين"، لن يجلب بذلك الديمقراطية، بل يدمير البيت الثالث.

أوصي الطيارين وكبار القادة في الاحتياط، أنه بدلاً من إدخال السياسة التي تدمر كل جزء جيد من الجيش، يجب عليهم، مع أصدقائهم، إعداد سلاح الجو بشكل دائم للحرب الإقليمية القادمة.

هناك مشاكل أخرى أكثر حدة تؤثر بالفعل بشكل خطير على كفاءة سلاح الجو، والتي ستظهر في كل حدتها في الحرب الإقليمية القادمة.

وتتعلق المشاكل بالفشل في تجهيز القواعد الجوية للحرب الإقليمية المقبلة، وفقدان التعاون بين القوات الجوية والبرية.

بعد حرب الأيام الستة، خرج سلاح الجو بغرور بالقوة والأنا والغطرسة والعجرفة وعدم تعلم الدروس وتطبيقها.

وقد انعكس ذلك في حرب يوم الغفران، بعد ست سنوات، عندما خسر سلاح الجو عشرات الطائرات والطيارين، أمام جدار صواريخ العدو الذي لم يكن مستعدًا له.

كانت المساعدة المقدمة للقوات البرية أيضًا دون كل الانتقادات، وكان التصنيف الممنوح للقوات الجوية في حرب يوم الغفران فاشلاً.

لكن كل ذلك لم يلق درسا لقادة القوات الجوية، في السنوات التي أعقبت حرب يوم الغفران وحتى يومنا هذا بالذات، أهمل سلاح الجو وأهمل مهماته، وهي من أهم مهامه، وهي مهمة المساعدة والتعاون مع الأرض، وينعكس ذلك في قلة الممارسة والتدريب بالتعاون بين القوات الجوية والبرية، كما أصدر منتقدو الجيش تقارير شديدة القسوة في هذا الشأن.

بسبب عدم وجود سياسة، لم يتم إجراء تدريبات متميزة في الجيش لمعركة مشتركة بين الذراع الجوية والذراع البري، هذا الموضوع ضعيف، ولا توجد ممارسات وتدريب تقريبًا لسيناريو الإسناد هذا.

بدون تعاون بين القوات الجوية والبرية سيكون من المستحيل الدفاع عن البلاد ولا كسب الحرب، انفصل سلاح الجو عن بقية الجيش وبنى نفسه كجيش للدولة أحادي البعد.

انحنى رؤساء الأركان الضعفاء للوبي القوي لسلاح الجو وتركوه يسير في اتجاه كارثي لأمن البلاد، هؤلاء هم قادة القوات الجوية في السنوات العشرين الماضية، الذين لم يستوعبوا أن الحرب الإقليمية القادمة ستكون مختلفة تمامًا من جميع سابقاتها، واستعد قادة القوات الجوية للحرب الماضية وليس للحرب القادمة.

سلاح الجو وحده لا يستطيع الانتصار في الحروب، والدليل على ذلك هو الجولات المتواصلة ضد حماس والجهاد في غزة، عندما واجه سلاح الجو بأكمله هدفاً صغيراً لم يعرضه للخطر على الإطلاق، وفشل في كل الجولات السابقة لخفض معدل إطلاق الصواريخ من غزة باتجاه "إسرائيل"، حتى بصاروخ واحد طوال أيام القتال.

كيف سيكون سلاح الجو قادرًا على التعامل مع الآلاف من منصات إطلاق العدو، التي ستطلق آلاف الصواريخ والقذائف والطائرات بدون طيار على "إسرائيل"، كل يوم في الحرب الإقليمية القادمة، وتحيط بـ"إسرائيل" مثل القبضة الخانقة من جميع الجهات.

لهذا الغرض، كان لا بد من إنشاء قوة صاروخية منذ فترة طويلة، ويتم تطوير ليزر قوي يمكن أن يعطي رد جيد للصواريخ الباليستية بعيدة المدى التي تعرض "إسرائيل" للخطر، وكان من الضروري أيضًا إنشاء أرض قوية ومدربة، الجيش الذي من شأنه أن يقاتل في تعاون وثيق مع القوات الجوية.

خلال فترة تولي ليبرمان منصب وزير الدفاع، أصدر قرارًا بإنشاء قوة صاروخية، ولكن بمجرد أن أنهى منصبه، تم تأجيل القرار بضغط من سلاح الجو.

كما عارض سلاح الجو إنشاء نظام القبة الحديدية في ذلك الوقت، ولم يشتر سلاح الجو رادارًا مضادًا للطائرات، لحماية قواعده وطائراته من مجموعات الطائرات بدون طيار، كما لم يجهز سلاح الجو الكتائب المسؤولة عن عمل واستمرارية قواعدها في الحرب الإقليمية القادمة.

جميع الحقوق محفوظة لـمركز حضارات للدراسات السياسية والإستراتيجية © 2023