موقع نتسيف نت
ترجمة حضارات

لم ينجح برنامج طائرات الشحن A400 "أطلس" الذي تأثر بالتأخير والتكاليف الإضافية في السوق العالمية. 

وقدرت شركة إيرباص أنها يمكن أن تبيع ما بين 400 إلى 500 طائرة من هذا النوع لدول أجنبية، لكن حتى الآن هذا العدد لا يزال بعيدًا عن هذا الهدف، حيث تم توقيع ثلاثة عقود فقط -ماليزيا وكازاخستان وإندونيسيا- بإجمالي تسع طائرات فقط .

ومع ذلك، فشلت طائرة A400M في جذب الاهتمام، على سبيل المثال في الهند أو كوريا الجنوبية أو الإمارات العربية المتحدة.

ووفقاً للتقارير، قد يطلب الأردن عدة طائرات من هذا القبيل لتجديد أسطول طائرات النقل التابعة لسلاح الجو الملكي الأردني [RJAF - سلاح الجو الملكي الأردني].

ويعتمد العدد الإجمالي لطائرات النقل حاليًا على سبع طائرات من طراز C-130E/H بالإضافة إلى طائرة إليوشن إيل-76 ​​التي دخلت الخدمة مؤخرًا.

وعلى أية حال، تعتزم إسبانيا إقناع السلطات الأردنية بشراء طائرات A400M، وبالفعل، ولهذا الغرض، التقت وزيرة الدفاع الإسبانية، ماريا أمبارو فالكارس، هذا الأسبوع مع رئيس أركان القوات المسلحة الأردنية الفريق يوسف أحمد العسلي.

وقالت وزارة الدفاع الاسبانية، في تقرير مقتضب عن هذا اللقاء، إن المسؤول الكبير “أكد أن الصناعة الدفاعية الاسبانية قادرة على تلبية احتياجات الأردن”.

 وبالعودة إلى هذا اللقاء بين فالكرز واللواء الحنيطي، فإن وزارة الدفاع الأردنية لم تعالج مشكلة الإمكانات (المالية).

واختتم اللقاء بالقول، "تم خلال اللقاء بحث أوجه التعاون والتنسيق المشترك في مختلف المجالات العسكرية بما يحقق أهداف القوات المسلحة في البلدين الصديقين"، قبل تلخيص "الخطط المستقبلية" الهادفة إلى " تطوير القدرات القتالية."

على أي حال، بالنسبة لإسبانيا، قد يكون الأمر يتعلق بالعثور على مشترين لعشرات طائرات A400M [من أصل 27 طائرة طلبتها] والتي تعتبرها القوات الجوية الإسبانية فائضة عن احتياجاتها.