بينيت تخلص من طائرة فساد بيبي 

هآرتس

نحميا شترسلر

ترجمة حضارات

بما يليق بجبان ضعيف، لم يذكر مراقب الدولة نتنياهو إنجلمان في تقرير عن طائرة رئيس الوزراء المسؤول عن الهدر المروع لـ 729 مليون شيكل من أموال دافعي الضرائب. 

ولم يقل إنجلمان من الذي بدأ هذا العمل الفاسد الضخم، وبنيامين نتنياهو ابتسم بسرور، وعين إنجلمان في المنصب؛ لأنه علم أن ذلك سيؤتي ثماره في يوم من الأيام.

منذ اللحظة التي تولى فيها منصبه، في عام 2009، بدأ نتنياهو في إثارة جنون وزراء الحكومة بشأن الحاجة إلى الطائرة. 

كانت المشكلة أن شعبة الميزانية والمحاسب العام اعترضوا، قدموا بيانات تثبت أن المشروع هدر للمال بشكل مخيف وغير ضروري على الإطلاق، لكن بيبي لم يتأثر. 

إنه متعصب من النوع الأكثر سخرية، يحب الإقامة الفاخرة والطعام الفاخر، والدرجة الأولى في الفنادق الفاخرة والطائرة الشخصية، بشرط ألا يتم تمويلها من جيبه الخاص. 

انظروا إلى ملف وقضية 1000، لقد أراد طائرة بوينج 767 ضخمة وفاخرة وملفتة للنظر تنافس طائرات الآير باص 1.

من أجل الالتفاف على معارضة وزارة الخزانة، عين بيبي "لجنة عامة" في 2013 لفحص القضية. 

هذه لجنة مدعوة تم اختيار أعضائها بعناية، اثنان من "السابقين" الذين لا يزعجهم المال و "محترف اقتصادي" سيعطي ختمًا لنتيجة محددة مسبقًا. 

المحاسب ايريس ستارك، عضو الليكود المخضرم، الذي كان دائمًا يدعم نزوة بيبي وفاز من خلاله بمناصب مختلفة، وبالفعل قررت اللجنة أن الطائرة تستحق العناء.

لكي يتمكن الجمهور من استيعاب المبالغ المقلدة، قيل في البداية أن ميزانية الطائرة ستبلغ 152 مليون شيكل، ولكن سرعان ما نما المبلغ إلى 338 مليون شيكل، وارتفع إلى 592 ووصل في النهاية إلى 729 مليون، وهذا مبلغ وهمي يجب أن يظهر في المحكمة كقضية فساد 5000. 

فكر في عدد مراكز الرعاية النهارية والفصول الدراسية وسلاسل استيعاب اللاجئين من أوكرانيا التي يمكن تمويلها بهذا المبلغ الضخم.

إن اختيار شركة بوينج العملاقة هو فعل من أعمال الفساد، فقد تسبب حجمها في ارتفاع التكاليف بشكل خاص، والتي أضيفت إليها التغييرات العديدة التي جاءت من خلال مكتب رئيس الوزراء.

 ذات صباح، على سبيل المثال، غيرت الطائرة هدفها وتغيرت من طائرة "عادية" إلى "مكتب محمول جوا"، تطلب التغيير إنشاء غرفة مناقشة رائعة بتقنية مبتكرة تكلف عشرات الملايين.

 لاحقًا، طالبوا برفع أهمية الشخصيات المهمة، وهو شيء ضئيل بتكلفة 15 مليون شيكل. 

لاحقًا، تمت إضافة ركن "تنظيم" وركن أمتعة للعائلة المالكة.

 بالإضافة إلى ذلك، تم بناء "مساحة شخصية" بتكلفة 4 ملايين شيكل، وتم حجز طاولة اجتماعات بمبلغ 5 ملايين شيكل، وإضافة دشات بمبلغ 4 ملايين شيكل، وتم تركيب سرير فاخر ومرحاض مزدوج وحمام فاخر في غرفة النوم. 

وهناك أيضًا مطبخ ضخم من المفترض أن يضم طيار طباخ، وبار آيس كريم بجميع النكهات، بما في ذلك الفستق.

إذا قمت بجمع تكلفة الطائرة وتحويلها وصيانتها وتشغيلها، يتبين لك أن رحلة واحدة ستكلف 5.2 مليون شيكل، وهو ضعف تكلفة استئجار طائرة من إلعال مقابل: 2.5 مليون فقط.

 إنه يذكرني بجنون القادة الديكتاتوريين في دول العالم الثالث، الذين يملؤون جيوبهم بمئات الملايين، بينما يعيش شعوبهم في فقر.

لكن لم تكن الطائرة وحدها هي التي علمتنا من يكون بيبي، اشترى فيلا مهملة في قيساريا وأثقل كاهلنا بنفقات الترميمات والتحسينات والصيانة، بما في ذلك فاتورة مياه بقيمة 80 ألف شيكل وشموع معطرة مقابل 6000 شيكل ووجبات إفطار بقيمة 213 شيكل لكل وجبة. 

كما تضاعفت نفقات الإقامة في بلفور تقريبا مقارنة بسلفه ايهود أولمرت. 

ودعونا لا ننسى أنه بالإضافة إلى الطائرة، أراد أن يبنى له قصرًا فخمًا في المبنى الحكومي الذي سيحل محل المنزل "المتهالك" في بلفور.

لذلك من المستحيل المراوغة، يجب أن نتخلص من رمز الفساد "بيبي"، لذي يمثل كل رجس.

يائير لابيد على حق، يجب بيع الطائرة، إذا طار نفتالي بينيت في هذه الطائرة، فسوف يلحق به الفساد أيضًا.