يسرائيل هيوم

ليلاخ شوفيل

تم الكشف عن المناقشة بعد سقوط رون أراد في الأسر: "هل فعلنا كل شيء لإنقاذ الطيارين؟ الجواب نعم"

مر ما يقرب من 36 عامًا منذ ذلك المساء في 16 تشرين الأول (أكتوبر) 1986، عندما وقع انفجار في طائرة فانتوم التابعة لييشاي أفيرام ورون أراد في سماء لبنان.

تم إنقاذ أفيرام من المنطقة، بينما كان مصير أراد وما زال لغزاً وجرحاً مفتوحاً في المجتمع الإسرائيلي.

بعد أربعة أيام من ذلك اليوم الدراماتيكي، اجتمعت لجنة الشؤون الخارجية والأمن في الكنيست -والآن وللمرة الأولى يتم الكشف عن محضر المناقشة- والتي تقدم لمحة عما فعلته "إسرائيل" للوصول إلى أراد، وما عرفته، وخاصة مقدار ما حدث عن وضعه.

تم حجب جزء صغير فقط من الوثائق من قبل الرقابة على يد ناتان ليست، الذي بدأ مؤخرًا في الاطلاع على المواد السرية لجعلها في متناول الجمهور.

حيث تمت دعوة وزير الجيش السابق يتسحاق رابين، وقائد القوات الجوية السابق الجنرال عاموس لابيدوت، ومساعد رئيس وزارة الجيش للأبحاث -العميد السابق- إلكانا هار نوف، إلى المناقشة في وزارة الخارجية.

وزير الجيش رابين يفتتح النقاش حول إسقاط طائرة أراد، ويشرح للحاضرين ما هو الهجوم الذي استمر فيه أراد وأفيرام، وبعده يشرح الجنرال لابيدوت ماهية الهدف المهاجم، وما هو موقعه ومن يسيطر عليه.

"تحطمت الطائرة".

يقول الجنرال لابيدوت: "الهجوم الذي تم تنفيذه كان أكبر من المعتاد، نفذته ست طائرات فانتوم، كل منها بعشر قنابل"، ونُفذ بعد ظهر الخميس، الساعة 15:45.

وبحسب الخطة، دخل أول زوج من الطائرات الوهمية، وأهداف القنابل، وبعد حوالي 20 دقيقة دخل تشكيل من طائرتين أخريين.

وبعد ساعة أو أقل تم إدخال التشكيل الثالث، وعندما هاجمت من ارتفاع مرتفع نسبيًا (15 ألف قدم) أطلقت الطائرة الحاملة القنابل، وفجأة وقع انفجار قوي جدًا أدى إلى تدمير الطائرة وتفككها".

- عضو لين: "في أي ارتفاع؟"

- لابيدوت: "8000 قدم فوق السطح، شعر الطيارون بانفجار قوي للغاية، قال الطيار الذي تم إنقاذه إنه شعر لفترة قصيرة وكأنه يفقد وعيه، ثم وجد نفسه معلقًا من المظلة، تعافى ورأى شريكه رون أراد، معلقًا على المظلة، أخرج جهاز اللاسلكي وحاول الاتصال بشريكه، لكنه لم ينجح.

تستغرق عملية الهبوط بالمظلة من 4 إلى 5 دقائق، تم خلالها إطلاق النار عليهم، لكن الطيار الذي عاد إلى المنزل لم يصب بأذى، ولم ير أن الآخر أصيب.

وهبط الطياران على بعد 4 كيلومترات من هدف الهجوم جنوبه، ودخل الطيار الذي عاد إلى واد متشابك واختبأ بين الأدغال، ورأى شريكه على بعد 200 متر، فنادى عليه ولم يرد".

هنا يصف لبيدوت عملية الانقاذ: "وقع الحادث في الساعة 4:45 مساءً، عندما حل الظلام في الساعة 5:30 مساءً، لقد رتبنا على الفور للاحتماء، نفذنا عمليات تغطية عدوانية في المنطقة لمنع المقاومين من الوصول إلى الطيارين والقبض عليهم.

ثلاثة أزواج من الطائرات و منعت طائرات الهليكوبتر المقاتلة المقاومين من دخول المنطقة، حتى أنه عندما حل الظلام تمكنا من إنقاذ الطيارين

إطلاق النار على طائرات الهليكوبتر

"وجه الطيار طائراتنا التي كانت تغطيه، كما وجههم أثناء محاولات الإنقاذ، في مثل هذه الظروف التضاريس -أي محاولة إنقاذ شبه مستحيلة- أيضًا بسبب القرب من قوات العدو، لذلك اعتبرنا القيام بعمل معقد ودرامي، العملية التي من شأنها أن تزيد من فرصة إنقاذ الطيارين.

لقد عملنا باستخدام طائرات هليكوبتر قتالية أصغر حجمًا، والتي يصعب ضربها ويمكنها القتال ورد النيران، وبعد المحاولة لمدة نصف ساعة، تمكنت إحدى المروحيات القتالية من الاتصال الوثيق بالطيار ووصلت إليه، وتمكن الطيار من التمسك بزلاجة الهليكوبتر".

- عضو الكنيست شيريد: "هل علق نفسه من يديه بالفعل؟

- لابيدوس: نعم، لقد علق نفسه من يديه وهكذا طار بسرعة بطيئة لمسافة 5 كيلومترات، لأنه كان هناك خوف من أن يسقط، هناك طريقة يجلس شخصًا يتدلى من الخارج على سرير بطابقين ويربطه بسلسلة، ولكن عندما حاولت المروحية الهبوط للقيام بذلك، فتحت النار عليها مرة أخرى، وتنازل الطاقم عن الفكرة.

جلس الطيار للتو على الزلاجة، وهربت المروحية حرفياً، حلقت إحدى طائرات الإنقاذ بالمروحية لنقل الطيار إليها.

"في مرحلة ما على طول الطريق أرادوا الهبوط، ولكن حتى ذلك الحين تم إطلاق نيران آر بي جي عليهم، ولم يكن لدى مروحية الإنقاذ وقت للهبوط.

وعندما أصبح واضحًا أنه لم يكن هناك خوف من سقوط الطيار، لأنه كان يجلس وظهره للريح وكانت الرياح تعلقه بالطائرة، واصلت المروحية تحليقها بسرعة تقترب من 200 كيلومتر في الساعة، الطيار الناجي هو -ببساطة- رجل ممتاز ويتمتع بلياقة بدنية استثنائية".

بعد ذلك بقليل، أخبر الجنرال لبيد أن جهود إنقاذ رون أراد استمرت خلال الليل وبعد يومين من الحادث، ولماذا فقد في المقام الأول؟.

- عضو الكنيست دروكمان يسأل: "ماذا نعرف عن مصير الطيار الثاني؟"

- لابيدوت: "الصورة التي يتم رسمها هي أنه تم القبض عليه من قبل حركة أمل، وأنه حي ويده مكسورة، هناك أيضًا تقارير تفيد بأنه تم تسليمه إلى السوريين، لكن هذه ليست تقارير مؤكدة، ولا يمكننا استبعاد احتمال أنه ليس على قيد الحياة، احتمالية أن يكون بين يدي أمل أو أي شخص آخر أكبر من فرصة أنه ليس على قيد الحياة".

الحاضرين في الغرفة ينتقلون لمناقشة تقييم المكان الذي تم نقل "أراد" إليه (الشيء الأكثر ترجيحًا هو أن أمل نقلته إلى الشمال"، لكن المعلومات المتعلقة بالموضوع تتعارض) -وفي وقت ما- يأخذ رابين في التحدث.

"أما بالنسبة لمسألة ما إذا كنا قد فعلنا كل شيء لإنقاذ الطيارين، فإن الإجابة في رأيي إيجابية"، قال وزير الدفاع في ذلك الوقت، "الساعة 11:30 مساءً، كانت هناك حاجة إلى قوة كبيرة لاختراق المنطقة والبحث.

كان هناك حديث عن قوة قوامها 100 شخص، ولكن من ملخص الصورة التي تم رسمها لي ولرئيس الأركان، اتضح أنه من المشكوك فيه ما إذا كان طيارونا قد تحدثوا بالفعل إلى الاثنين ... كل المعلومات قدمت لنا سببًا لافتراض أن الطيار لم يعد موجودًا.

في ظل هذه الظروف، كان لا بد من إرسال قوة كبيرة للبحث عنه في الوادي ليلاً، وكانت النتيجة أن فرصة العثور عليه في المنطقة ضئيلة، لذلك توصلت إلى استنتاج مفاده أنه لا ينبغي تعريض قوة الإنقاذ للخطر، كان الإحساس أن الطيار بين يديهم حياً أم لا".

وقالت Inda Novominsky، مديرة أرشيف الكنيست: "وفقًا للوائح قانون المحفوظات، فإن اجتماعات اللجنة بكامل هيئتها سرية لمدة 30 عامًا، ومحاضر اللجان الفرعية لمدة 50 عامًا، وبعض المواد المتعلقة بالأجهزة السرية سرية لمدة 90 عامًا.

عندما تمر فترة الإفصاح، يجب أن يخضع كل بروتوكول للإفصاح الذي يتضمن فحصًا دقيقًا قبل نشره وفقًا لمعايير "الخطر المباشر على أمن الدولة"، وتواضع الشرح فيها والاعتبارات الأخرى".

وقال الناشط عن البروتوكول، ناتان ليست، لـ Israel Hayom: "الكنيست لديها كمية هائلة من المواد في مختلف مجالات الحياة.

ليس من الواضح أن الكنيست اختار التحقق مما يمكن الكشف عنه".