انخفضت تكاليف الشحن على الطرق الرئيسية في العالم بأكثر من النصف منذ بداية عام 2022، ما يشير إلى بداية التباطؤ في التضخم العالمي، وفقًا لبيانات من شركة Freightos، التي تدير منصة عبر الإنترنت للطلبات والمدفوعات الدولية لوسائل النقل.
ووفقًا للموقع، فإن سعر نقل حاوية 40 قدمًا من الصين إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة يبلغ حاليًا 4300 دولار ، أي أقل بنسبة 74٪ تقريبًا من السعر في منتصف شهر يناير، بينما يكلف شحن حاوية من آسيا إلى أوروبا حوالي 7800 دولار أقل بـ40٪ من السعر بداية العام.
ويشير الموقع إلى أن الشحن على هذين الطريقين الرئيسيين ما يزال أغلى من مستوى ما قبل كورونا؛ لكن المحللين يتوقعون أن يستمر الاتجاه التنازلي على الأقل حتى أوائل العام المقبل.
ويضيف، أن التوقع الرئيسي هو أنه في بداية عام 2023 ستصل تكاليف الشحن إلى مستوى ما قبل كورونا أو أعلى قليلاً؛ بسبب الرسوم الجديدة المصممة لتشجيع النقل "الأكثر صداقة للبيئة".
وتجاوزت الشحنات من الصين إلى الولايات المتحدة وأوروبا حاجز 20 ألف دولار في سبتمبر من العام الماضي، بسبب الاضطرابات الشديدة في سلاسل التوريد، والاختناقات المرورية في وسط مصر والموانئ، والزيادة الكبيرة في الطلب على النقل، وهو ما أدى إلى ارتفاع الأسعار في جميع المجالات من السلع الاستهلاكية والأغذية ومستلزمات التجميل إلى السيارات والإلكترونيات والبناء.
ومنذ عام 2022، بدأ الاتجاه في التغير، حيث انخفض الطلب بسبب المخاوف بشأن ارتفاع الأسعار والتضخم المرتفع، وقد أضافت البنوك المركزية نفوذها إلى ذلك من خلال الزيادات الحادة في أسعار الفائدة التي تجعل الأموال أكثر تكلفة وتوقف الاستهلاك، بعد أن استخدمت العديد من الشركات تكاليف الشحن المرتفعة كذريعة لارتفاع الأسعار، والآن هناك أمل في أن يؤدي انخفاض الأسعار في المستقبل القريب إلى خصم على بعض المنتجات المستوردة.
